FAHP在地铁隧道施工风险管理中的应用

指出了我国目前大规模的城市地铁建设必然会带来大量的安全风险问题,阐述了风险管理的现状,分析了地铁隧道施工中事故的分布特征。以重庆市轨道交通环线某区间隧道为例,运用FAHP理论计算了其施工情况的风险值,计算结果表明:该施工情况风险接受等级隶属于可接受,施工状况良好。研究结论可为地铁隧道施工风险管理提供一定的指导和借鉴意义。