发动机配气机构的凸轮线性设计

每一个凸轮所对应的气门升程及开闭时间都有自己的运动规律,而该运动规律主要由凸轮的外廓曲线决定,这直接影响并且决定着一款发动机的经济性与动力性。因此,在能源危机日益严重且汽车保有量如此巨大的当今时代,发动机上任何一个零部件的优化改进,都可能对全世界的技术进步有重要的影响。本文通过对凸轮的缓冲段及工作段的线性设计,旨在达到提高发动机充气效率,改善汽车排气质量的目的。