大坡度山地果园运输机行走机构设计与试验 |
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引用本文: | 欧阳爱国,吴建,刘燕德,胡军,姜飞.大坡度山地果园运输机行走机构设计与试验[J].江苏农业科学,2018(10). |
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作者姓名: | 欧阳爱国 吴建 刘燕德 胡军 姜飞 |
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作者单位: | 华东交通大学光机电技术及应用研究所 |
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摘 要: | 为提高山地果园双轨运输车在弯曲起伏轨道上的平稳性和安全性,在设计双轨道运输机行走机构结构的基础上,研究了行走机构与轨道在转弯过程中的位置关系,计算出轨道及行走机构的关键参数,最后测试了运输机的运行效果。测试结果表明,运输机在轨道直线段和弯道行走平稳,说明行走轮与防翻轮轮距、前后行走轮轮距、左右行走轮端面距离设计值分别为95、800、612 mm时能够满足运输车在水平和垂直方向最小转弯半径为5、8 m的设计要求,该行走机构可适用于山地果园农资及柑橘类水果运输装备,也可用于搭载喷药机或采摘机械等作业平台。
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