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空气预热补偿装置的实验分析
引用本文:张广保.空气预热补偿装置的实验分析[J].林业科技,1983(3).
作者姓名:张广保
作者单位:湖南省木材公司运输科
摘    要:加强对可燃混合气预热的研究,是进一步促使汽油气化,改善混合气质量的重要途径. 可燃混合气经过适当的预热,可促使汽油分子进一步汽化,以改善燃烧条件,有利于提高发动机的热功率. 目前汽车可燃混合气的预热,一般是利用排气岐管与进气岐管金属连接部分的热传导,对经由进气岐管的可燃混合气进行加热,但是这种预热方式只能对沉落在进气管壁上形成油膜的汽油进行汽化,而对接触不到进气岐管壁的汽油颗粒,就难以实行汽

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