| 森林生态型单轨车轨道啮合机构设计 |
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| 引用本文： | 刘滨凡,王立海.森林生态型单轨车轨道啮合机构设计[J].林业机械与木工设备,2008,36(4):38-40. |
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| 作者姓名： | 刘滨凡 王立海 |
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| 作者单位： | 1. 黑龙江省木材采运研究所,黑龙江,哈尔滨,150081;东北林业大学森林工程技术学院,黑龙江,哈尔滨,150040
2. 东北林业大学森林工程技术学院,黑龙江,哈尔滨,150040 |
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| 基金项目： | 引进国际先进农业科技计划(948计划) |
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| 摘 要： | 对从韩国引进的QGC-B2型森林多功能单轨运输设备的啮合机构进行深入分析并提出设计方案,为国内类似的单轨车设计开发提供思路.
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| 关 键 词： | 森林生态单轨车 啮合齿轮 导向轮 轨道宽度 |
| 文章编号： | 1001-4462(2008)04-0038-02 |
| 修稿时间： | 2008年1月28日 |
Design of the Engaging Mechanism of Rails for Forest Ecosystem-friendly Monorail Cars |
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| LIU Bin-fan,WANG Li-hai.Design of the Engaging Mechanism of Rails for Forest Ecosystem-friendly Monorail Cars[J].Forestry Machinery & Woodworking Equipment,2008,36(4):38-40. |
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| Authors: | LIU Bin-fan WANG Li-hai |
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| Abstract: | Based on a thorough analysis made of the engaging mechanism of QGC-B2 forest multifunction monorail transportation equipment introduced from South Korea,a design plan is presented,which provides plans for the design of similar monorail cars in China. |
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| Keywords: | forest ecology-friendly monorail car engaging gear guide wheel rail width |
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