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国内900马力可调桨的结构型式与特点
作者姓名:张松鹤
作者单位:中国船舶及海洋工程设计研究院
摘    要:目前我国已有苏州船用机掖厂及重庆东风船厂等单位,引进了丹麦、挪威等国的可调桨专利。其结构及操作型式基本类同。本文所介绍的压力油缸设在浆壳中系较早的典型结构。可调装在船舶推进装置中优于定距浆,国外已广泛应用。国内因工艺装备涉及产品质量与成本较高诸因素,用得还比较少。)

关 键 词:可调桨  马力  船舶推进装置  船用  结构型式  船厂  典型结构  国内  东风  产品质量
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