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基于改进模板匹配的限速标志识别方法研究
引用本文:冯春贵,祝诗平,王海军,贺园园. 基于改进模板匹配的限速标志识别方法研究[J]. 西南大学学报, 2013, 35(4)
作者姓名:冯春贵  祝诗平  王海军  贺园园
作者单位:1. 西南大学工程技术学院,重庆,400716
2. 西南大学工程技术学院,重庆400716;重庆能源职业学院能源工程系,重庆400041
基金项目:国家大学生创新性实验计划
摘    要:限速标志的识别是智能交通系统的重要环节.模板匹配法在目前的交通标志识别领域中应用比较广泛,传统的模板匹配法对于限速标志的识别容易出现拒识和误识的问题,正确识别率不高.将改进模板匹配算法应用于限速标志的识别中,将限速标志字符的直观形象抽取特征,并结合边缘模板匹配,对限速标志进行识别,并在Visual C++6.0环境下开发了限速牌识别软件系统.实验结果表明,基于改进模板匹配算法较传统模板匹配算法对限速标志的识别正确率有较大提高,识别率由80.95%提高到95.24%.

关 键 词:限速标志  标志识别  模板匹配  字符特征  边缘提取

On Identification of Speed-Limit Signs Based on Modified Template Match
Abstract:
Keywords:
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