建议我国外海作业的渔船 参加靠“日本船位通报制度”

每年的马面鲀、鲐鲹渔汛期，我国各大国营渔业公司渔轮纷纷云集日本对马、五岛一带海域生产，我国群众渔船也正由Ⅲ类海区向Ⅱ类海区发展。随着作业渔场的外移，渔船的安全问题就相应突出。当渔船远离我国岸台的情况下，如何确保安全通讯联络的畅通，尤其是当渔船遇难时，如何快速地组织力量援救，这将是十分重要的。