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考虑真实需求的共享单车碳排放效益分析
引用本文:周瑜,刘珅言.考虑真实需求的共享单车碳排放效益分析[J].干旱区资源与环境,2024(6):130-136.
作者姓名:周瑜  刘珅言
作者单位:内蒙古大学经济管理学院
基金项目:国家自然科学基金项目(71961025);;内蒙古自然科学基金项目(2023MS07005)资助;
摘    要:碳中和背景下,共享单车的减排能力受到广泛认可。文中针对共享单车系统中未被满足的隐性需求,研究了其对降碳的可能贡献。在量化隐性需求的基础上估算其减排潜力,通过构建完全信息静态博弈模型,分析政府及企业效用以确定实际减排量。根据研究数据推算,呼和浩特市共享单车系统中每年的隐性需求量约为36748次,可以减少约2364kg的碳排放,博弈模型的算例结果显示,权衡政府及企业效用后,释放了90.35%的隐性需求,对应的碳减排量为2136kg,因此研究隐性需求有助于提高共享单车的减排效益。

关 键 词:共享单车  真实需求  碳排放效益  完全信息静态博弈
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