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| 排气门为什么易烧坏 | |
| 引用本文： | 吴凡.排气门为什么易烧坏[J].四川农机,2003(5):31-31. |
| 作者姓名： | 吴凡 |
| 作者单位： | |
| 摘 要： | 发动机在工作过程中,常会发生排气门烧坏的故障,产生这种故障原因主要有以下几方面:1.发动机供油提前角调整不当。若供油时间过迟或个别缸喷油泵供油过多,排气门打开时,燃油还未充分燃烧,甚至排气时还在继续燃烧,由气缸冲出的热气流和火焰烧损了排气门。2.由于缸套、活塞环等磨损,气缸内压缩力不足,压缩终了时,缸内温度和压力均不高,而造成燃油燃烧时间延后,过高温度的废气烧损排气门。3.喷油压力低,喷雾锥角不符合要求,燃油雾化不良,造成燃油燃烧延后,排气温度过高,而烧损排气门。4.发动机长时间超负荷作业,由于供油量过多,造成燃油燃烧不… |
| 关 键 词： | 排气门 烧坏现象 发动机 工作过程 供油提前角 喷油压力 喷雾锥角 |
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