汽缸套精铰夹具定位方式的改进

汽缸套加工工艺在内孔珩磨前有一道精铰工序，之后以内孔定位精车外圆，然后才是内孔珩磨。如果精铰工序定位不准，造成精铰后工件壁厚差超差，就有可能引起精车外圆余量不够，导致工件报废。