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关于运材车辆最佳维修周期问题的探讨
引用本文:储江伟,袁俊琦,刘继成.关于运材车辆最佳维修周期问题的探讨[J].森林工程,1989(4).
作者姓名:储江伟  袁俊琦  刘继成
作者单位:东北林业大学,东北林业大学,东北林业大学
摘    要:汽车运材的经济效益与汽车的维修方式有直接关系。在预防维修制度中,科学合理地确定维修周期是项非常重要的工作。它不仅能保证汽车在维修周期内有较好的技术状态,而且由于保证了车辆的完好率而可以获得较大的经济效益。确定合理维修周期的传统方法是选取单位行驶里程汽车保养和修理总费用最低的时间。本文提出了除考虑汽车维修总费用最低因素外,还分析了因汽车故障和维修作业使车辆停歇所造成的经济损失以及与维修质量相关的有效度对确定维修周期的影响。综合上述三个因素进行分析,首先建立了运材汽车停歇所造成的经济损失最小的数学模型,并在单位周期维修费用有效度最大条件下,确定出汽车最佳维修周期的方程式。利用此方程式可以对运材汽车的维修效果进行评价,从而指导运材汽车维修管理的目标决策。

关 键 词:运材车辆  维修周期  数学模型
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