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宝牛高速公路路域植被恢复效果调查分析
引用本文:李晶,高照良,张小娟,田红卫.宝牛高速公路路域植被恢复效果调查分析[J].水土保持研究,2012,19(6):100-104.
作者姓名:李晶  高照良  张小娟  田红卫
作者单位:1. 西北农林科技大学资源环境学院,陕西杨凌,121002
2. 西北农林科技大学资源环境学院,陕西杨凌121002 西北农林科技大学水土保持研究所,陕西杨凌712100
基金项目:“十二五”农村领域国家科技计划课题“农田水土保持关键技术研究与示范”
摘    要:为探讨高速公路路域植被恢复效果,以宝牛高速公路路域植被为研究对象,对比分析了路基、路堑、路肩平台、渣场和取弃土场5种不同位置的植被群落特征、多样性及草本植物地上生物量等恢复情况。结果表明:(1)宝牛高速公路路域的植物种类较为丰富,而且极大部分植物种是自然入侵的乡土植物,各位置的植物种生活型都以草本植物为主,该路域植被恢复还处于初期阶段。(2)不同路域位置的丰富度表现为自然>路肩平台>渣场=取弃土场>路基>路堑,从Shannon-Weiner指数、Simpson指数和Pielou均匀度指数来看,路域植被之间以及和自然植被之间的变化都不显著。(3)在路基护坡中,拱形骨架护坡模式的植被恢复效果较好;路堑护坡中,效果最好的是土工格室护坡。(4)对于渣场而言,建议人工种植苜蓿提高土壤肥力,并且在恢复植被前尽量覆土,从而为植被生长提供较好的物质基础。

关 键 词:高速公路  植被恢复  多样性指数  地上生物量

Investigation and Assessment on Vegetation Restoration along the Baoniu Highway
LI Jing,GAO Zhao-liang,ZHANG Xiao-juan,TIAN Hong-wei.Investigation and Assessment on Vegetation Restoration along the Baoniu Highway[J].Research of Soil and Water Conservation,2012,19(6):100-104.
Authors:LI Jing  GAO Zhao-liang  ZHANG Xiao-juan  TIAN Hong-wei
Institution:1(1.College of Natural Resources and Environment,Northwest A&F University,Yangling,Shaanxi 712100,China; 2.Institute of Soil and Water Conservation,Northwest A&F University,Yangling,Shaanxi 712100,China)
Abstract:
Keywords:highway  vegetation restoration  species diversity  aboveground biomass
本文献已被 CNKI 万方数据 等数据库收录!
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