基于CT技术的沥青混合料疲劳寿命差异性分析 |
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引用本文: | 李晶,刘宇.基于CT技术的沥青混合料疲劳寿命差异性分析[J].仲恺农业技术学院学报,2012,25(2). |
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作者姓名: | 李晶 刘宇 |
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作者单位: | 1. 仲恺农业工程学院化学化工学院,广东广州,510225 2. 长安大学公路学院,陕西西安,710064 |
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基金项目: | 广东省交通运输厅科技项目 |
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摘 要: | 采用半圆弯曲试验,对AC-16-10、AC-16-25、AC-16-26、AC-16-27等4个沥青混合料试件进行了疲劳断裂试验,并将疲劳试件进行了计算机断层扫描分析.结果表明,沥青混合料内部集料、胶浆及空隙的不均匀分布是影响其疲劳寿命差异性的主要原因.试件AC-16-10有较大空隙率,其裂纹扩展路径也较短,其疲劳寿命最小,AC-16-26空隙率小于AC-16-10,疲劳寿命最大.
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关 键 词: | 沥青混合料 计算机断层扫描技术 半圆弯曲试验 疲劳 |
Discrepancy analysis of asphalt mixture fatigue life based on computerized tomography |
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Abstract: | |
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Keywords: | asphalt mixture computerized tomography semi-circular bending test fatigue |
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