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基于CT技术的沥青混合料疲劳寿命差异性分析
引用本文:李晶,刘宇.基于CT技术的沥青混合料疲劳寿命差异性分析[J].仲恺农业技术学院学报,2012,25(2).
作者姓名:李晶  刘宇
作者单位:1. 仲恺农业工程学院化学化工学院,广东广州,510225
2. 长安大学公路学院,陕西西安,710064
基金项目:广东省交通运输厅科技项目
摘    要:采用半圆弯曲试验,对AC-16-10、AC-16-25、AC-16-26、AC-16-27等4个沥青混合料试件进行了疲劳断裂试验,并将疲劳试件进行了计算机断层扫描分析.结果表明,沥青混合料内部集料、胶浆及空隙的不均匀分布是影响其疲劳寿命差异性的主要原因.试件AC-16-10有较大空隙率,其裂纹扩展路径也较短,其疲劳寿命最小,AC-16-26空隙率小于AC-16-10,疲劳寿命最大.

关 键 词:沥青混合料  计算机断层扫描技术  半圆弯曲试验  疲劳

Discrepancy analysis of asphalt mixture fatigue life based on computerized tomography
Abstract:
Keywords:asphalt mixture  computerized tomography  semi-circular bending test  fatigue
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