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| 一种脉冲式气动地铁受流器设计及应用 | |
| 作者姓名： | 邓谊柏 |
| 摘 要： | 针对地铁车辆受流器无法自动切换,滑板寿命短和运行状态无法监测等问题,提出了一种基于脉冲式供气的气动受流器设计方案.提出了采用2个风缸脉冲式气动方式实现受流器的工作状态切换,在切换时对应的气缸供气2～3 s,切换完成后通过弹簧提供稳定的接触压力.在滑板与摆臂之间设计了弱连接,当车辆运行过程中发生意外碰撞时,受流器的滑板会... |
| 关 键 词： | 气动受流器 120 km/h 弱连接 状态监测 |
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