汽车发动机连杆机构的研究 |
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引用本文: | 蒋铁钢.汽车发动机连杆机构的研究[J].南方农机,2016(12). |
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作者姓名: | 蒋铁钢 |
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作者单位: | 广东科技学院,广东 东莞,523083 |
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摘 要: | 连杆的主要作用是将活塞的上下往复运动转换为曲轴的旋转运动,也就是说,它是传力杆件。连杆主要承受活塞传递下来的压力、弯矩以及扭矩力。在汽油燃烧期间,会承受巨大的燃气压力,若在此过程中出现了故障,将会严重影响发动的性能,甚至会造成发动机无法工作的严重后果。因此针对连杆的分析研究非常有必要。
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关 键 词: | 汽车发动机 连杆机构 活塞 |
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