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载荷在同时啮合的轮齿之间的分配租齿轮设计的几个问题
作者姓名:
周纪良
孙维恭
作者单位:
农业机械部洛阳拖拉机研究所(周纪良),农业机械部洛阳拖拉机研究所(孙维恭)
摘 要:
使节点处于两对齿啮合区的齿轮设计是为了提高齿轮的接触疲劳强度。但两对齿啮合区的载荷分布究竟是多少,尚不十分清楚。本文通过对实物齿轮齿根部的应变测定,分析轮齿间载荷分布的规律,并提出关于齿轮设计和强度计算的几点建议。
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