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杂志ISSN号
油锯减振机构新设计
作者姓名:
王永长
欧阳富
李钟声
作者单位:
吉林林学院,吉林林学院,吉林林学院
摘 要:
兰彻斯特平衡机构是以减小原始激振力为出发点设计的发动机平衡机构,能够有效地减小振动。但这种机构过于复杂,重量也太大,无法在油锯发动机上应用。我们设计了一种结构简单、重量轻的变角速度偏心平衡机构(图1),可使发动机
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