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| 柴油机排气噪声控制机理分析 | |
| 引用本文： | 潘军如.柴油机排气噪声控制机理分析[J].农机质量与监督,2018(6). |
| 作者姓名： | 潘军如 |
| 作者单位： | 江苏农华智慧农业科技股份有限公司 |
| 摘 要： | 正内燃机噪声是由多种声源发出的噪声叠加而成的,内燃机在运转时,根据其工作原理、工作状态及有关的声学理论,大致可分为空气动力性噪声,燃烧噪声和机械噪声。不同形式、型号的内燃机以及同一种内燃机在不同的运转工况下,各种噪声源对总噪声的影响是不同的。一般情况下,空气动力性噪声对内燃机整机噪声的影响大于燃烧噪声与机械噪声,空气动力性噪声中又以排气噪声的影响最大,这一点在柴油机特别是单缸柴油机中表现 |
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