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全承载式客车车身结构轻量化研究
引用本文:郭聪聪,朱思贤,祝国强,陈子阳.全承载式客车车身结构轻量化研究[J].农业装备与车辆工程,2018(1).
作者姓名:郭聪聪  朱思贤  祝国强  陈子阳
作者单位:南京农业大学工学院;
摘    要:结合当代汽车行业发展对于车身轻量化的新需求,通过搜集某款客车车身CAD以及UG三维图纸,利用Workbench建立了车身骨架有限元模型。分析了4种工况下客车车身骨架的应力应变分布,提出了相应结构上的轻量化改进方案,在保证车身在不同工况下刚度、强度要求的前提下,车身重量相对原来减轻了4.916%,达到了车身轻量化的目的。

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