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杂志ISSN号
纯电动汽车匹配单速比、两挡变速器性能研究
作者姓名:
宫闪闪
张欢欢
陈磊
作者单位:
安徽江淮汽车集团股份有限公司技术中心;
摘 要:
以某公司一款纯电动SUV为研究对象,基于AVL Cruise软件分别搭建单速比减速器和两挡变速器方案的整车模型。通过优化现有驱动电机性能参数,同时合理匹配两挡变速器的速比和换挡曲线,使得整车爬坡度和0-50 km/h加速时间较现有单速比方案分别提升17.6%和12.4%,不同工况下的整车经济性约提升7%。
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