| 基于摩擦学的齿轮传动设计 |
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| 引用本文： | 陈海真. 基于摩擦学的齿轮传动设计[J]. 农机化研究, 2005, 0(5): 147-149 |
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| 作者姓名： | 陈海真 |
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| 作者单位： | 山东理工大学,山东,淄博,255012 |
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| 基金项目： | 山东自然科学基金项目(Y2002F02) |
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| 摘 要： | 据调查表明,80%的机械系统失效是由于磨损引起的。因此,改善润滑状态、提高设备的可靠性和寿命成为现代设计和制造业的首要任务。为了减少摩擦、磨损,提高机械系统的寿命,应用一种新的设计方法—基于摩擦学的设计,以赫兹理论和弹流润滑理论为基础,建立摩擦学设计模型。为了使摩擦学设计模型适用于各种工况,对其进行了修正。结合实例,通过改变参数进行计算、分析和比较,得出可行性的结论。
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| 关 键 词： | 机械设计 摩擦学设计 设计 齿轮传动 强度设计 润滑设计 |
| 文章编号： | 1003-188X(2005)05-0147-03 |
| 修稿时间： | 2004-08-18 |
Gear Transmission Design Based on Tribology |
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| CHEN Hai-zhen. Gear Transmission Design Based on Tribology[J]. Journal of Agricultural Mechanization Research, 2005, 0(5): 147-149 |
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| Authors: | CHEN Hai-zhen |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | machinery design tribological design design gear transmission strength lubrication design |
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