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沥青路面不同层位车辙分布的模拟分析
引用本文:綦举胜,王国忠.沥青路面不同层位车辙分布的模拟分析[J].内蒙古农业大学学报(自然科学版),2012,33(3):194-197.
作者姓名:綦举胜  王国忠
作者单位:内蒙古农业大学能源与交通工程学院,呼和浩特,010018
基金项目:内蒙古自治区自然科学基金项目(20080404MS0803)
摘    要:为了研究沥青路面受到车辆荷载作用产生车辙破坏最严重的结构层,应用数值模拟建立了沥青路面的三维模型,运用瞬态动力学分析沥青路面各个结构层在动态荷载作用下产生的竖向变形量,从而得出受到荷载作用产生车辙破坏最严重的层位,为沥青路面的结构设计提供参考.结果表明:沥青路面产生车辙变形量最大的位置出现在荷载作用的中心线处;在动荷载作用下沥青路面的面层是产生竖向变形最大的结构层.

关 键 词:道路工程  沥青路面  数值模拟  车辙

SIMUIATION ANALYSIS OF RUTTING DISTRIBUTION IN DIFFERERNT POSITIONS OF ASPHALT MIXTURE
QI Ju-sheng , WANG Guo-zhong.SIMUIATION ANALYSIS OF RUTTING DISTRIBUTION IN DIFFERERNT POSITIONS OF ASPHALT MIXTURE[J].Journal of Inner Mongolia Agricultural University(Natural Science Edition),2012,33(3):194-197.
Authors:QI Ju-sheng  WANG Guo-zhong
Institution:(College of Energy and Traffic Engineering,Inner Mongolia Agricultural University,Huhhot 010018,China)
Abstract:
Keywords:Road engineering  asphalt pavement  numerical simulation  rutting
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