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一多层框架结构模型的动力测试与分析
引用本文:郝向炜,孙航,彭海燕.一多层框架结构模型的动力测试与分析[J].内蒙古农业大学学报(自然科学版),2012,33(3):154-158.
作者姓名:郝向炜  孙航  彭海燕
作者单位:1. 东北林业大学,土木工程学院,哈尔滨 150040
2. 哈尔滨工业大学,交通科学与工程学院,哈尔滨 150090
摘    要:基于结构动力特性改变的损伤识别技术是结构健康监测的核心问题,建立一个验证各种损伤识别方法的试验平台是结构损伤识别研究所必需的.首先,设计了一个钢框架结构.其次,建立该结构的有限元模型,并进行动力分析.最后,实现该模型的动力测试,并对结构模态参数进行识别,识别得到结构的8阶频率和振型.该结果表明,理论的解析模型同实际模型间存在一定差异,因此有必要进行有限元模型修正.

关 键 词:结构损伤识别  有限元模型  动力特性  模态试验

MODAL TEST AND ANALYSIS OF A MULTI-FLOOR FRAME MODEL
HAO Xiang-wei , SUN Hang , PENG Hai-yan.MODAL TEST AND ANALYSIS OF A MULTI-FLOOR FRAME MODEL[J].Journal of Inner Mongolia Agricultural University(Natural Science Edition),2012,33(3):154-158.
Authors:HAO Xiang-wei  SUN Hang  PENG Hai-yan
Institution:1(1.School of Civil Engineering,Northeast Forestry University,Harbin 150040;(2.School of Transportation Science and Engineering,Harbin Institute of Technology,Harbin 150090)
Abstract:
Keywords:Damage detection  finite element model  dynamic properties  modal test
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