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发动机汽缸体裂纹产生的原因与冷焊修复
引用本文:阎顺波.发动机汽缸体裂纹产生的原因与冷焊修复[J].林业机械与木工设备,1986(6).
作者姓名:阎顺波
作者单位:吉林省白石山林业局
摘    要:汽缸体是发动机的基础件,在其工作过程中,始终处在高温、高压的作用下,并承受一定的冲击和交变载荷。尽管在其制造过程中,对材料和工艺均有较高的要求,但也很难免在使用过程中产生损伤和破裂。汽缸裂纹产生的原因是多方面的,一般有以下几点。

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