首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
全部学科
医药、卫生
生物科学
工业技术
交通运输
航空、航天
环境科学、安全科学
自然科学总论
数理科学和化学
天文学、地球科学
农业科学
哲学、宗教
社会科学总论
政治、法律
军事
经济
历史、地理
语言、文字
文学
艺术
文化、科学、教育、体育
马列毛邓
全部专业
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目中文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
增程式山地果园电动运输车动力系统设计与试验
作者姓名:
吴伟斌
杨晓彬
张震邦
刘佛良
李泽艺
冯运琳
陈理
周钊杰
作者单位:
国家柑橘产业技术体系机械研究室/广东省山地果园机械创新工程技术研究中心/广州市农情信息监测工程技术研究中心/广东省农情信息获取与应用重点实验室;华南农业大学工程学院
基金项目:
公益性行业(农业)科研专项合作研究任务(201403036);广东省现代农业产业技术体系创新团队—茶叶产业创新团队设施与机械化岗位专家(2017LM1093);“十二五”农村领域国家科技计划课题研究子任务(2014BAD16B0103);“扬帆计划”引进创新创业团队专项(201312G06);现代农业产业技术体系建设专项(CARS-27); 广东省省级科技计划项目(2017A020208045)
摘 要:
在山地果园电动运输车基础上设计一套增程式动力系统,并利用Advisor进行仿真。根据最大载荷240kg、最大爬坡度15°和最高速度9km/h的设计要求,为运输车选取容量为120A·h,总电压为60V的铅酸蓄电池组作为动力电池,以5kW增程器作为辅助动力源。增程模式下运输车载荷240kg时的续航里程为52.2km,相比纯电动模式的续航里程延长了217.5%,续航能力得到显著提高。
关 键 词:
山地果园; 运输车; 增程式; 动力系统; 续航里程
收稿时间:
2017-08-31
本文献已被
CNKI
等数据库收录!
点击此处可从《华中农业大学学报》浏览原始摘要信息
点击此处可从《华中农业大学学报》下载全文
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号