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| 4125系列柴油机配气相的检查 | |
| 引用本文： | 刘国新.4125系列柴油机配气相的检查[J].新疆农机化,2001(6):24-24. |
| 作者姓名： | 刘国新 |
| 作者单位： | 新疆昌吉市农机化技术学校, |
| 摘 要： | 配气相即进、排气门从打开到关闭所经过的曲轴转角，是发动机的一项重要技术参数。它告诉我们，发动机工作时进、排气门打开和关闭的最佳时刻，可往往被我们忽视。多年来，我们只能以检查正时齿轮记号的方法验证配气相位，误认为正时齿轮记号就是配气相位。其实它仅仅是保证配气相位的一个方面。正时齿轮的正位安装，并不能完全保证发动机的配气相位的要求，发动机的工作性能也就受到影响。现对４１２５系列柴油机配气相位做一阐述和介绍。１ 配气相位的影响因素 气门的打开与关闭是靠凸轮的转动来实现的，所以，凸轮的技术状况是影响配气相… |
| 关 键 词： | 柴油机 4125系列 配气相 检查 气门 |
| 文章编号： | 1007-7789(2001)06-0024-01 |
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