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| 联体5＋1后桥的优化方案 | |
| 作者姓名： | 钱立安 王水焕 何召武 刘相宝 相茂平 |
| 摘 要： | 在农用运输车上使用的联体后桥有4 1挡或5 1挡，其中含有一个倒挡。5 1挡联体后桥由于能提高发动机的功率利用率、燃油经济性和平均车速而得到了农用运输车厂家普遍认可，但由于现用后桥的传动比分配不甚合理，一挡和倒挡速度偏高。一挡速度高，造成爬坡能力降低，起步不平稳；倒挡 |
| 关 键 词： | 农用运输车 联体后桥 “5＋1挡” 设计 优化方案 齿轮传动路线 变速箱箱体 |
| 本文献已被 维普 等数据库收录！ | |
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