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| 车辆制动行驶稳定性影响因素的分析 | |
| 作者姓名： | 孙颖 梁勤安 |
| 作者单位： | 新疆农业大学机械交通分院(孙颖)，新疆农科院农机化研究所(梁勤安) |
| 摘 要： | 影响车辆制动行驶稳定性的因素很多，它们最终体现在干扰力或干扰力矩对车辆的影响，使车辆车轮发生侧偏，导致跑偏甚至侧滑．现分以下几个方面来讨论．一、车辆使用多数对制动行驶稳定性的历响1．车辆制动器车辆的制动力是通过制动器起作用的，任何引起车辆各制动器制动力矩变化的因素都会导致制动力的差异。如制动间隙：试验表明领防和从蹄接触部位不同时，对制动力短影响很大，如对半挂车，最大力矩差可达38％，从而造成制动先稳。不同材料摩擦片混装或摩擦表面油污对制动失稳也有影响，在一般情况下．若左右两轮摩擦村片的摩擦系数相差2… |
| 关 键 词： | 汽车 制动 行驶稳定性 |
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