| 基于人工鱼群算法的车辆平顺性优化分析 |
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| 作者姓名： | 范政武 王铁 陈峙 |
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| 作者单位： | 太原理工大学车辆工程系,太原,030024 |
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| 基金项目： | 山西省高新技术产业化项目(2011-2368);太原理工大学校基针对本文 9自由度振动力学微分方程,系统的动能 T、金团队项目(2014TD033)势能 U和耗散能 D分别如下公式所示[9]:作者简介:范政武(1976-)男(汉)博士生,主要研究方向是车辆现代设计理论与方法。太原市迎泽,西大街,79号太原理工大学齿轮研究所 其中 M,C,K分别是 9行 9列的质量矩阵、阻尼矩阵、030024。Email: fanzhengwu2008@126.com 刚度矩阵; KF是 9行 9列的轮胎刚度矩阵, Z,,分别为位 |
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| 摘 要： | 平顺性是汽车重要特性之一,平顺性优化分析属于组合优化问题,同时其非线性特性导致优化实质上是一个非线性多峰的优化问题,为了有效解决此类复杂优化的求解问题,近年来基于随机搜索优化算法建立了一种新型的人工鱼群算法。该文将人工鱼群算法应用到汽车平顺性优化分析研究中,以某8×4载货车为研究对象,建立9自由度汽车平顺性模型,对影响汽车平顺性的重要参数进行优化分析。优化结果表明,加速度均方根平均下降16.82%,在60 km/h时下降最大,加速度均方根下降21.24%,有效提高了重型车的平顺性能。因此,利用该模型可对汽车平顺性进行预测或评估。
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| 关 键 词： | 农业机械 模型 优化 平顺性 优化分析 鱼群算法 应用 |
| 收稿时间： | 2015-09-12 |
| 修稿时间： | 2016-01-25 |
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