| 基于键合图理论的共轨式喷油器建模与试验 |
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| 引用本文： | 白云,范立云,马修真,董晓露,刘鹏. 基于键合图理论的共轨式喷油器建模与试验[J]. 农业工程学报, 2015, 31(21): 116-124 |
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| 作者姓名： | 白云 范立云 马修真 董晓露 刘鹏 |
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| 作者单位： | 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院，哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学动力与能源工程学院，哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学动力与能源工程学院，哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学动力与能源工程学院，哈尔滨 150001,哈尔滨工程大学动力与能源工程学院，哈尔滨 150001 |
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| 基金项目： | 国家自然科学基金资助项目（51279037，51379041，51475100）；教育部科学技术研究资助项目（113060A） |
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| 摘 要： | 电控喷油器作为高压共轨喷油系统关键部件工作过程中涉及机、电、液多物理场耦合，为预测不同工况下系统喷油量特性，揭示系统多物理场耦合特性机理，该文考虑可变液容及燃油物性等对系统动态喷射特性的影响，运用键合图理论建立了共轨式喷油器各主要组成部件数值模型，得到了系统状态方程，通过对系统状态方程组数值求解计算，得到了不同工况下系统喷油量。建立了高压共轨喷油系统喷油量测试试验台，比较了轨压分别为80、100和120 MPa不同控制脉宽下系统喷油量测量结果与键合图数值模型计算值。结果表明计算结果与测量值最大相对误差为4%，因此基于键合图理论建立的共轨式喷油器数值模型可较好地预测系统喷油量特性。该研究对高压共轨喷油系统多物理场建模及系统喷射性能数值计算提供了参考。
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| 关 键 词： | 柴油机；模型；燃油喷射；功率键合图；高压共轨；喷油器；数值计算 |
| 收稿时间： | 2015-06-22 |
| 修稿时间： | 2015-09-21 |
Modeling and experiment of common rail injector based on bond graph method |
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| Bai Yun,Fan Liyun,Ma Xiuzhen,Dong Xiaolu and Liu Peng. Modeling and experiment of common rail injector based on bond graph method[J]. Transactions of the Chinese Society of Agricultural Engineering, 2015, 31(21): 116-124 |
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| Authors: | Bai Yun Fan Liyun Ma Xiuzhen Dong Xiaolu Liu Peng |
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| Affiliation: | College of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China,College of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China,College of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China,College of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China and College of Power and Energy Engineering, Harbin Engineering University, Harbin 150001, China |
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| Abstract: | |
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| Keywords: | diesel engines models fuel injection power bond graph high pressure common rail injector numerical calculation |
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