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二冲程汽油机数字式CDI点火系统的开发与研究
引用本文:罗滇生,姚建刚,何洪英,钱耀义,于秀敏. 二冲程汽油机数字式CDI点火系统的开发与研究[J]. 湖南农业大学学报(自然科学版), 2003, 30(1)
作者姓名:罗滇生  姚建刚  何洪英  钱耀义  于秀敏
作者单位:[1]湖南大学电气与信息工程学院,湖南长沙410082 [2]吉林大学,吉林长春210052
摘    要:二冲程汽油机的点火提前角是一个十分重要的控制参数,为了提高发动机的性能,需要开发一种能随转速和负荷变化的数字式点火系统。本文的研究工作中,开发了一种随二冲程汽油机转速和负荷调整点火提前角的数字式CDI点火系统。在点火控制系统中,输入信号包括发动机转速信号、节气门开度信号、蓄电池电压、进气温度信号和发动机温度信号。发动机转速信号同时也作为点火基准信号。点火控制系统软件设计是采用开环控制和并行控制方法。

关 键 词:二冲程汽油机 数字式 CDI 点火控制

Research and Development of Digital CDI Ignition System in Two-stroke Gasoline Engine
Abstract:
Keywords:the two-stroke gasoline engine  digital CDI  ignition control  
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