| 模糊-变结构控制在汽车发动机转速控制中的应用 |
| |
| 引用本文： | 葛召炎,肖雁鸿,彭永进. 模糊-变结构控制在汽车发动机转速控制中的应用[J]. 湖南农业大学学报(自然科学版), 2003, 30(6)-65,70 |
| |
| 作者姓名： | 葛召炎 肖雁鸿 彭永进 |
| |
| 作者单位： | 湖南大学电气与信息工程学院，湖南长沙410082 |
| |
| 摘 要： | 变结构控制具有良好的鲁棒性，但是在实际应用中往往会引发抖振．本文采用模糊一滑模变结构的控制方法，解决滑模变结构控制在汽车发动机转速控制中出现的转速抖振现象．首先，在变结构控制变量的基础上引入模糊控制分量；其次对模糊控制分量进行了设计、计算；最后利用MATLAB软件进行了计算机仿真．仿真结果表明发动机转速抖振幅度只有原来的10％，控制变量的切换频率只有原来的15％左右．
|
| 关 键 词： | 模糊控制 滑模变结构控制（SMC） 汽车发动机转速控制 |
Application of Fuzzy-SMC in Automotive Engine Speed Control |
| |
| GE Zhao-yan,XIAO Yan-hong,PENG Yong-jin. Application of Fuzzy-SMC in Automotive Engine Speed Control[J]. Journal of Hunan Agricultural University, 2003, 30(6)-65,70 |
| |
| Authors: | GE Zhao-yan XIAO Yan-hong PENG Yong-jin |
| |
| Abstract: | The sliding mode control is a robust control design method, but chatterings sometimes occur in applications. This paper used a fuzzy-sliding mode control to improve the stability of automotive engine speed. Firstly,the fuzzy control vectors are introdu |
| |
| Keywords: | fuzzy control sliding mode control(SMC) automotive engine speed control |
|
| 点击此处可从《湖南农业大学学报(自然科学版)》浏览原始摘要信息 |
|
点击此处可从《湖南农业大学学报(自然科学版)》下载全文 |
