土工网格加筋桥头路堤的受力分析 |
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引用本文: | 喻泽红,邹银生,王贻荪. 土工网格加筋桥头路堤的受力分析[J]. 湖南农业大学学报(自然科学版), 2003, 30(4) |
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作者姓名: | 喻泽红 邹银生 王贻荪 |
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作者单位: | 湖南大学土木工程学院,湖南长沙410082 |
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摘 要: | 运用摩擦动员理论对有限元计算结果进行分析,结合试验和实体工程观测资料的对比,研究土工网格加筋土体的垂直应力、水平应力、剪应力的变化规律以及对路堤沉降和整体稳定性的影响。分析结果表明:加筋使土体内部的应力重新分布,垂直应力和水平应力减小,剪应力增大,摩擦动员率提高,抗剪强度有效发挥,加筋土体的受力状态得到明显改善;加筋后,路堤沉降和侧向位移减小,其整体稳定性、承载能力和抵抗变形的能力增强;结果还表明,土工网格的加筋效果优于金属条带。
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关 键 词: | 土工网格 加筋土 力学分析 桥头路堤 |
Mechanical Analysis of Bridge Approach Embankment Reinforced with Geogrid |
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Abstract: | |
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Keywords: | geogrid earth reinforced mechanical analysis |
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