铁路工程对西藏一江两河地区水土保持的影响——以拉萨至日喀则铁路为例 |
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引用本文: | 寇明旭.铁路工程对西藏一江两河地区水土保持的影响——以拉萨至日喀则铁路为例[J].甘肃农业大学学报,2013,48(4). |
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作者姓名: | 寇明旭 |
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作者单位: | 中铁第一勘察设计院集团有限公司,陕西西安,710043 |
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摘 要: | 基于工程水土流失影响指数法,以拉萨-日喀则铁路为例,利用水土流失影响指数SWII及其7项指标对该工程进行水土流失损益分析.结果表明:该项目的水土流失指数SWII为0.36,高于全国铁路均值0.30,说明该铁路工程对铁路沿线的水土流失影响较大,其中工程占地面积和工程影响面积2项指标对工程区水土流失影响最大.建议通过优化工程设计,合理安排组织施工,加强土石方调配,严格控制施工作业带宽度,减少永久用地和临时用地等措施,降低工程对沿线水土流失的影响.
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关 键 词: | 水土流失影响指数 水土流失 拉萨-日喀则铁路 青藏高原 |
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