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| 我国钢质渔船的物理寿命 | |
| 引用本文： | 袁士春,李霞.我国钢质渔船的物理寿命[J].中国水产,2002(4). |
| 作者姓名： | 袁士春 李霞 |
| 作者单位： | 1. 江苏渔船检验局,226006 2. 天津渔船检验局塘沽检验处,300450 |
| 摘 要： | 在海洋作业的钢质渔船，除了承受与普通运输船一样的风浪袭击，还要在变工况条件下作业，主机容易出现疲劳而发生故障，甲板及鱼舱常有海水和鱼卤，加剧了对渔船的腐蚀。工作环境较普通运输船更为恶劣，所以渔船的寿命不应高于普通运输船的寿命。一、船体的腐蚀海水由于含盐量相当大而成为腐蚀性介质。由于海水能离解盐类，所以海水是一种导电性很强的电解质溶液。（一）、钢质渔船外板在海水中的腐蚀机理及特点１、电化学腐蚀海水中存在大量氯离子，因而海水对于大多数金属都具有很强的腐蚀性，使得金属表面的氧化膜遭到破坏。在腐蚀过程中… |
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