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| 乘用车车轮弯曲疲劳性能测试设备的一致性检测方法和解决措施 | |
| 引用本文： | 汪宏模,刘凯杰,龙婷,徐永兵.乘用车车轮弯曲疲劳性能测试设备的一致性检测方法和解决措施[J].南方农机,2017(10):38-40. |
| 作者姓名： | 汪宏模 刘凯杰 龙婷 徐永兵 |
| 作者单位： | 1. 浙江金固股份有限公司,浙江 杭州,311400;2. 浙江温岭电大九龙学校,浙江 台州,317500 |
| 摘 要： | 乘用车车轮弯曲疲劳性能测试是车轮安全性能检测的一项重要内容,针对其的要求和试验方法在ISO、SAE和GB都有详细的规定。但测试设备的多样性影响其性能测试数据的一致性,造成设备之间,试验室之间数据比对的困难。文章对此问题进行了研究,分析设备间存在差异性的原因,提出了设备间的一致性的检测方法,并寻求设备一致性的解决措施。 |
| 关 键 词： | 乘用车 弯曲疲劳性能 一致性 动态应变 |
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