| 高机动军用越野汽车最大爬坡度的计算方法研究 |
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| 引用本文： | 王国军.高机动军用越野汽车最大爬坡度的计算方法研究[J].农业装备与车辆工程,2015,53(1). |
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| 作者姓名： | 王国军 |
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| 作者单位： | 300161,天津市 军事交通学院 |
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| 摘 要： | 为了在总体设计阶段对高机动军用越野汽车的最大爬坡度进行合理计算,从汽车纵向动力学平衡方程入手,针对车型最大爬坡度较大的特点,分析了平衡方程成立的隐含条件,给出了基于驱动力的最大爬坡度计算方法;在此基础上,基于附着条件,对四轮锁止情况下最大爬坡度的计算进行了探讨,从而得到了高机动越野汽车最大爬坡度的完整计算方法。实例计算表明,给出的方法实用可行;同时发现,提高最大爬坡度除了采取提高发动机的输出转矩和传动比外,还应注意整车布置,充分利用地面附着系数。
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| 关 键 词： | 最大爬坡度 军用汽车 高机动 |
Calculation Method of Maximum Gradeability for Military High Mobility Vehicle |
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| Wang Guojun.Calculation Method of Maximum Gradeability for Military High Mobility Vehicle[J].Agricultural Equipment & Vehicle Engineering,2015,53(1). |
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| Authors: | Wang Guojun |
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