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| 多功能拖拉机驾驶室增设机油压力表的设想 | |
| 引用本文： | 罗金尧,徐茜.多功能拖拉机驾驶室增设机油压力表的设想[J].广西农业机械化,2000(5):27. |
| 作者姓名： | 罗金尧 徐茜 |
| 摘 要： | 多功能拖拉机安装使用动力多为S1110或S1115型单缸柴油机.此种型号柴油机连杆轴颈采用单边供油润滑.一旦润滑系统出现机油压力不足就会造成烧坏连杆瓦等严重故障,给机手带来重大损失. 要预防烧连杆瓦现象,就要保证润滑系统的正常工作.但是在发动机工作中,由于机件磨损等原因均会造成机油供油压力下降而不能满足连杆瓦润滑需要.由于目前的多功能拖拉机只有在缸头罩盖有机油压力指示器,驾驶员在驾驶室根本无法及时准确判断润滑系统是否正常工作.另一方面,多功能拖拉机使用发动机功率大,所带负荷重,车速快.一旦润滑系统出现故障,柴油机便会出… |
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