混凝土结构表面蜂窝麻面成因及其防治措施

随着建筑业的飞速发展和科技水平的不断提高,工程对混凝土的各种性能要求越来越高,不仅要求混凝土工作性能好、强度指标高、耐久性好等,而且还要求混凝土结构表面无蜂窝麻面光洁如镜的外观,尤其是清水混凝土结构要求更为严格,为此我们必须加以防范,给予重视。     

一种新型微生态保健品在兽医临床中的应用研究

利用一种微生态保健品和3种抗菌素药物，即氟哌酸、氯霉素、庆大霉素在兽医临床上用于治疗仔猪黄白痢，断奶猪的应激性腹泻，肥猪及母猪的腹泻作了对比试验，结果表明：微生态保健品对仔猪黄痢的治愈率为93％，对仔猪白痢的治愈率为95％，对断奶仔猪的应激性腹泻治愈率为94％，对肥猪及母猪的腹泻治愈率为100％。与氟哌酸、庆大霉素的疗效比较，差异显著（P＜0．05）；与氯霉素比较差异极显著（P＜0．01）．     

复方吡喹酮注射液防治羊脑多头蚴病的试验研究

为了获得复方吡喹酮注射液治疗羊脑多头蚴病的最佳治疗剂量,本试验应用复方吡喹酮注射液30、50、80 mg/kg BW三个剂量组对患羊脑多头蚴病的绵羊进行治疗,设80 mg/kg BW剂量的丙硫咪唑作为药物对照组.试验结果表明,30 mg/kg BW剂量组治愈率较低,为68.97%,不能达到治疗目的;50和80 mg/kg BW剂量对羊脑多头蚴均有很强的驱杀作用,对病羊的治愈率分别为91.84%和92.85%,但两组间差异不显著(P＞0.05);高、中剂量组(80、50 mg/kg BW)与低剂量组、药物对照组比较差异极显著(P＜0.01).50 mg/kg BW剂量为防治羊脑多头蚴病的最佳治疗剂量.     

霉形体膜蛋白溶解及含量测定方法研究

本文选择双蒸水；０．１ｍｏｌ／ＬＮａＯＨ；１．０ｍｏｌ／ＬＮａＯＨ；４％ＤＯＣ和１％ＳＤＳ条件分别对猪肺炎霉形体膜制剂作增溶处理，使膜蛋白溶解，然后采用Ｌｏｗｒｙ法进行蛋白质含量的测定．测定结果表明：０．１ｍｏｌ／ＬＮａＯＨ溶解效果较好，所测得膜蛋白含量达６８．８％左右。，数据更为接近实际含量．     

健骨注射液硬膜外腔注射治疗腰腿痛52例的疗效观察

用中草药健骨注射液行硬膜外腔注射治疗急慢性腰腿痛52例,结果症状消失与功能恢复者占40.7％,总有效率为92.3％,其疗效不亚于用普鲁卡因加强的松龙注射液,且未见有何副作用,使用无禁忌症。     

国内雏鸭病毒性肝炎的研究进展

本文就国内雏鸭病毒性肝炎的病原特性、疾病诊断和防制等做一简要综述并提出了该病今后的研究方向。     

浊度法测定维生素C注射液细菌内毒素含量

应用BET-32型细菌内毒素测定仪定量测定维生素C注射液的细菌内毒素含量，干扰试验表明，维生素C注射液在400倍稀释时，测定内毒素的干扰最小。7个不同批号的维生素C注射液测定结果显示，7批的回收率均符合测定要求，其中4个批号的人用维生素C注射液内毒素含量符合药典标准，兽用3个批号产品的内毒素含量偏高。     

催干剂对氨基环氧树脂阴极电泳漆的影响

以氨基环氧树脂为基体树脂，Co^2 ,Pb^2 盐为催干剂合成了阴极电泳漆，并对膜性能进行考察，结果表明，所合成的阴极电泳涂料在PH值为6－7、电泳时间2min的条件下。加入不同的催干剂，在不同的烘干温度下，得到性能不同的漆膜。经过膝膜综合性能试验，结果表明，加入钴和铅复合催化剂，在160℃左右烘干20min，可得到完全固化，硬度较高、耐潮、耐盐、耐酸碱性较好的漆膜。     

不同海拔下甲醇替代率和主喷正时对RCCI发动机性能的影响

为探究不同海拔条件下甲醇/柴油反应活性控制压燃（reactivity controlled compression ignition, RCCI）发动机的运行特性,该研究基于甲醇/柴油双燃料发动机试验台架,试验研究1 800r/min、100%负荷和3 200r/min、100%负荷下不同甲醇替代率、柴油喷射正时对发动机燃烧与排放性能的影响规律。结果表明：不同海拔条件下随着甲醇替代率的增加,缸压和瞬时放热率峰值逐渐升高,燃烧始点和燃烧中心前移,当量有效燃油消耗率（equivalent brake specific fuel consumption, ESFC）降低,有效热效率升高,NO_x和碳烟排放大幅降低,THC（total hydrocarbons）和CO排放增加。1 800 r/min、100%负荷工况下,甲醇替代率由0增至20%,0、1 000、2 000m海拔下最大缸压平均增加1.72MPa,瞬时放热率峰值平均升高25.08J/(°),ESFC平均降低4.67%,有效热效率平均升高4.90%,NO_x和碳烟排放分别平均降低16.63%和50%,THC和CO排放量分别平均增加142.03、388.18 mg/kg。3 200 r/min下甲醇替代率由0增至7%,不同海拔高度下ESFC平均降低1.76%,有效热效率平均升高1.79%,NO_x和碳烟排放量分别平均降低8.17%和20.70%。海拔高度由0升至2 000m,1 800r/min、20%甲醇替代率与3 200r/min、7%甲醇替代率下,瞬时放热率峰值分别降低4.80和8.08J/(°),燃烧中心分别推迟1.44°和1.43°,有效热效率分别降低0.82%和0.68%,ESFC分别升高2.10%和1.99%,NO_x排放量分别减少10.61%和7.35%,碳烟排放分别增加26.54%和32.12%,THC排放分别升高29.88%和15.45%,CO排放量分别增加22.42%和18.15%。固定甲醇替代率后,随着柴油主喷正时提前,不同海拔条件下缸压和放热率峰值逐渐升高,燃烧中心向上止点靠近,ESFC逐渐降低,有效热效率升高,碳烟排放减少,NO_x、THC和CO排放增加。1 800 r/min、15%甲醇替代率下,主喷正时从-1.5°提前至-7.5°,不同海拔高度下ESFC平均降低8.27%,有效热效率平均升高9.08%,碳烟排放平均减少90.94%。为提升高海拔条件下甲醇/柴油RCCI发动机的热效率和燃油经济性,可以适当增大柴油主喷正时。研究结果可为不同海拔环境下甲醇/柴油RCCI发动机燃烧与污染物排放控制优化提供参考。