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1.
弧齿锥齿轮齿顶修缘方法研究 总被引:1,自引:1,他引:0
《拖拉机与农用运输车》2021,(1)
针对钳工齿顶修缘方法精度低、一致性差、效率低以及专用机床柔性差、调整困难等问题,提出一种弧齿锥齿轮齿顶修缘方法。依据弧齿锥齿轮理论数学模型定义齿面和修缘带边界,求解对刀点三维坐标和加工刀轨,后处理生成数控加工程序,在5轴4联动数控机床上完成夹紧和对刀后,控制锥度铣刀与弧齿锥齿轮的相对运动,完成弧齿锥齿轮齿顶的高效精确修缘。该方法具有新颖性、创造性和实用性的特点。 相似文献
4.
5.
以玉米杂交种的粒色和顶色两个性状作为标志性状,并利用种子的花粉直感现象,可能直接鉴定玉米杂交种子纯度。 相似文献
6.
7.
将土、基础及上部结构物视为一个整体,在计入土的弹性抗力后对多跨无铰拱和连续刚构的上下部结构进行联合计算,并给出了算例,可供设计参考。 相似文献
9.
在大型油罐设计中采用线性理论的方法,分析论述了罐顶对罐壁是否产生影响这一问题。通过对拱顶油罐、浮顶油罐的罐壁边界条件、罐顶边界条件的分析计算,求出各层壁板挠度方程中的待定系数,便可得出其应力。从线性方程中,可看出影响罐壁应力的主要因素是挠度方程中的待定系数。待定系数除受储罐尺寸、液位高度的影响外,还受罐顶重量、罐顶剪力和弯矩的影响。以10万m~3浮顶油罐和拱顶油罐为例,进一步证明,液位是罐壁应力的控制因素,而罐顶重量、罐顶剪力和弯矩对罐壁应力的影响可以忽略不计。 相似文献
10.
单相4极的华生牌400mm台扇,双层绕组8槽,节距1~3槽。主绕组第2只线圈断线于线槽内,其修复方法如下:先用万用表电阻挡对主、副相绕组测试,副绕组相头B与副绕组相尾b相通,主绕组相头A与主绕组相尾a不相通即为故障绕组。然后,测试主相绕组中的4只线圈,其中有3只线圈的头尾相通,电阻值相同,说明没有损伤,可继续使用。余下的1只即为故障线圈,属槽内断线(0.23mm,530匝)。先在被加热的故障线圈端部中间剪断10匝,20个断头中,有10个断头属首端,另10个属末端。先测试这10个断头首端,后测试10个断头末端,其中只有一个断头首端与主绕组相尾a相通,也… 相似文献