基于VGGNet网络的雾霾无人车防碰撞研究

针对雾霾天气下无人车行驶容易出现视野受限，导致防碰撞能力下降的问题，提出了一种基于VGGNet网络的深度卷积神经网络模型，通过反向传播算法不断调整模型的权重和偏置，对收集雾霾天气下的图像和相关数据进行处理，实现模型的训练和优化。实验结果表明，所提出的方法可以有效地提高无人车在雾霾天气下的防碰撞能力，达到了良好的效果。研究结果可以为无人车行业在特殊气候条件下的防碰撞提供了一种新思路和实现方法，具有一定的参考价值和应用前景。     

园林植物在成都市雾霾治理中的应用研究

随着我国经济建设的快速发展,经济结构的不合理等诸多因素导致大气污染严重,雾霾天气频发,从2010～2013年成都市雾霾天气有逐年加重的趋势,2014～2017年有所缓解,但大气中NO_2浓度和可吸入颗粒物浓度仍然严重超标。园林植物有明显的滞尘作用及对SO_2、NO_2有毒气体吸收和转化的作用,如何科学地利用园林植物的生理特性来防治雾霾值得深思。针对成都市雾霾天气的发生特征,根据园林植物防治雾霾的机理,探讨如何来选择园林植物和搭配植物,以及重视城市绿地规模化和发挥城市道路绿地的生态廊道作用,以期为成都市雾霾治理工作提供借鉴和参考。     

提升林业绿化质量 增强防治大气污染功能

本文通过实地调研,总结了合肥市在实施千万亩森林增长工程中,以增绿为核心、以裸地绿化为重点、以"创森"为抓手,以及发挥林业绿化在大气污染防治中作用的主要经验。同时,为了进一步提升林业绿化在改善生态环境、防治大气污染与治理雾霾中不可替代的功能,探讨并提出了林业绿化要实现从量到质的提升,充分发挥其功能等对策,以供广大生态建设者们在生态建设中参考。     

雾霾天气下车辆制动过程的应用研究

雾霾降低道路的能见度,降低了道路行驶安全性,导致车辆易发生侧滑漂移。通过分析研究车辆制动过程的重要组成部分,以及汽车的制动性能状况,明确雾霾天气影响车辆制动,并以图表的形式直观清晰地展现雾霾对制动过程的影响。通过对雾霾进行影响交通行驶安全等级划分,将雾霾各项参数具体化,并采用控制变量方法对各个影响因素分别进行数据计算分析,最终得出汽车综合制动过程曲线,用计算机仿真实验模拟雾霾天气下车辆实际行驶状况,可降低交通事故的发生概率。     

2016年12月宜阳县强雾霾天气的成因分析

本文介绍了现在较常用的自动气象站,并通过在宜阳县自动气象站采集数据,分析了2016年12月河南省中部城镇宜阳县强雾霾天气形成的原因。结果表明,造成本次强雾霾天气的气象原因主要是该时间段内气温较往年同期偏高、湿度较往年同期偏大以及风速较往年同期偏小。     

阴雪雾霾天气对设施蔬菜生产的影响及应对措施

2015年入冬以来,乐亭县连续出现了阴雪、雾霾天气,11月时间持续达20余天,给生产带来了不利的影响。作者依据在设施蔬菜生产中应对阴雪雾霾天气的实践经验,总结出了阴雪雾霾天气设施蔬菜生产应对措施,供农民朋友参考。     

不同水稻品种产量对抽穗期高温的响应及其差异

为探讨全球气候变暖情况下,水稻高产稳产栽培技术及耐热新品种选育,以13个杂交水稻品种为材料,在田间自然条件下,研究了抽穗期高温对水稻产量的影响及其品种差异。结果表明,抽穗期温度升高会显著降低水稻产量,该时期平均温度每升高1℃会造成水稻减产15.3%。不同水稻品种对抽穗期高温的响应表现出显著的差异,父本丰新占所配组合对抽穗期高温的耐热能力较差,表现为结实率较低(40.5%～59.3%),而父本GR560所配组合对抽穗期高温有一定的耐热能力,结实率较高(64.9%～75.6%)。水稻抽穗期高温胁迫问题的解决,应侧重于培育生育期与当地栽培环境相适宜的新品种或通过种植制度调整和栽培技术创新,使其避开抽穗期高温。     

基于RBF神经网络环境质量评价研究

城市空气质量与人们的日常生活息息相关。空气污染的加剧,雾霾的频现。人们对空气质量高度关注。以长春市为例,根据已有的监测数据,运用人工神经网络建模的方法,对长春市空气质量进行科学合理的评价。为管理者提供一定的决策依据。     

雾霾约束下中国省际区间环境技术效率研究——基于SBM-Undesirable区间模型的面板数据分析

文中首次将雾霾纳入环境技术效率研究框架,构建了考虑非期望产出的SBM区间模型,测算了2001-2012年雾霾约束下中国省际区间环境技术效率。结果表明:1)中国整体区间环境技术效率不高且在逐渐下降。区间DEA部分有效、有效、无效省份数依次减少。2)东、中、西部地区区间环境技术效率差异显著,具有明显的不平衡发展态势。3)横截面各省市区间环境技术效率差异明显,具有较大提升空间;纵向时序各省市区间环境技术效率有效年份较少,且有效性省份数呈减少态势。所得评价结果能够反映出中国省际区间环境技术效率真实水平,并可为中国雾霾治理提供决策参考。     

雾霾污染对旅游产业发展的时空动态影响及其规制研究——以长株潭城市群为例

【目的】随着美丽中国建设和三大攻坚战等战略的推进,旅游生态环境成为旅游科学研究的重要问题,研究雾霾污染对旅游产业发展的动态影响及其环境规制作用,促进旅游节能减排。【方法】本文以两型试验区长株潭城市群为例,构建关于旅游产业评价的集成指标体系,采用重心模型和回归模型计量方法,探究旅游产业和雾霾污染发展轨迹,考察旅游产业发展与雾霾污染之间空间动态关联性,分析雾霾对旅游产业发展影响程度,检验雾霾污染与其他自变量交互作用下旅游产业发展的主导要素,最后以环境规制为门槛变量进一步讨论雾霾污染对旅游产业发展的影响,【结果】1)旅游产业重心偏移方向由长沙向衡阳方向移动,雾霾重心偏移方向在常德和株洲两地之间往返,无显著移动规律,旅游产业发展与雾霾污染之间存在一定的空间动态关联性,且两者之间存在反向抑制作用。2)雾霾污染对旅游产业发展存在影响,就研究区域而言,增加1%的雾霾污染会减少3.3%的旅游产业发展,且影响旅游产业发展的主要因素是旅游人数和环境规制。3)以环境规制为门槛变量,发现雾霾污染随着环境规制类型的不同而对旅游产业发展产生不同影响,无环境规制下,雾霾污染对旅游产业负面影响指数为0.8%,对旅游产业发展影响显著;宽松型环境规制下,雾霾污染对旅游产业负面影响为0.2%,影响程度略小;严密型环境规制下,雾霾污染对旅游产业负面影响为0.1%,影响性最小。【结论】雾霾污染对旅游产业发展存在负面影响,但政府环境政策可有效缓解雾霾污染,因此在环境规制下,雾霾污染对旅游产业发展的负面影响减弱。