民机制造商运行符合性清单工作研究

按照CCAR-21部申请型号合格证的国产航空器在首次投入运行前应当经过航空器评审组(AEG)评审,以确定型号设计对运行规章要求的符合性。民机制造商根据计划运行的类别选择评审CCAR-91、121、135部相关要求的符合性。以运行符合性清单\声明提交评审,AEG则以航空器评审报告发布运行符合性评审结论 。     

民机液压系统压力测点改装技术探讨

民机液压系统在研制取证过程中需要对系统重要的压力参数(通常包括压力脉动、压力冲击和背压等)进行测量和分析,以便确定液压系统满足合适的功能和性能设计指标。本文分析了液压压力测点改装的常用方法,从改装需求出发,到详细设计过程和方案实现,系统阐述了液压压力测点改装的关键技术和工作思路,给出了可供相似民机液压系统研制借鉴和参考的方法和流程。     

一种基于模型对比的飞控系统稳定裕度试验方案

现代民机多采用电传飞控系统,通过增稳反馈回路改善飞机本体的阻尼和频率特性。闭环的飞控系统不仅需要满足模态特性、操纵稳定性的设计要求,还需要满足稳定裕度指标。本文针对单回路的闭环飞控系统,提出一种基于模型对比的稳定裕度试验方案,可以在验证稳定裕度是否满足设计要求的同时,在频域范围内确认闭环系统模型建立的正确性。首先,建立非线性桌面仿真模型,并通过测试向量,对各系统模型进行修正完善;其次,通过分析获取飞行包线内需要进行稳定裕度评估的飞行状态点,并在桌面仿真中注入扫频激励信号,通过数据处理分析得到闭环系统的稳定裕度;最后,在地面试验阶段,注入同样的扫频激励信号,得到真实系统的稳定裕度。桌面仿真及地面试验结果,表明了该试验方案的可行性。     

民机运营重复疑难故障处理模式探讨

民机在运营过程中,及时准确地对重复疑难故障进行分析、评估和处理,一方面保证飞机运营安全,另一方面可保障飞机运营可靠性和签派率,提高飞机运营的经济性。本文在对国内外民机故障处理体系研究的基础上,结合国产民机运营现状,对国产民机运营初期重复疑难故障处理模式进行了分析探讨,给出了一些可行性建议,确保国产民机运营期间重复疑难故障能得到有效的管控,为国产民机运行支持体系建设提供一定参考及借鉴作用。     

功率电传作动技术的研究进展

功率电传作动是指飞机次级能源系统至作动系统之间的功率传输是通过导线以电能量传输的方式完成的,是发展多电飞机的关键技术之一。目前功率电传作动器发展出机电作动器和电静液作动器两种主要形式。从多电飞机的应用出发,对功率电传作动器进行了概述,重点介绍了机电作动器技术,以及应用特点,并讨论了机电作动器的关键技术。     

民机液压系统防火切断阀告警故障分析及排除

针对某型民机总装试验过程中液压防火切断阀告警问题,对其的控制信号及告警逻辑进行分析,将多因素逻辑故障单因素化,优化设计了故障排除的试验用例,最终定位到两处故障点,对类似问题的试验和排故具有一定的参考意义。     

民用飞机机载设备鉴定试验质量控制

民用飞机的研制过程中,设备鉴定试验用来验证机载设备对飞机设计目标的满足和对适航条款的符合性,实施对鉴定试验全过程的质量控制,确保试验输出的有效性,并获得局方的认可,是民机研制试验质量管理的关注重点。     

基于工作包的型号设计资料管理研究

民机项目开发过程中涉及到的资料量巨大,对型号设计资料的有效管理有利于型号的开发。基于国内某型民机项目的型号设计资料管理要求,分析数据管理当前所面临的问题,提出基于工作包的型号设计资料管理模式,分析其对民机项目数据管理的推动作用。     

民机研制项目中的干系人信息管理概述

在民机研制项目中,对干系人的信息管理,尚未得到足够的顶层规划,而相关领域的过程研究,也未经过系统的归纳。本文对该领域的管理过程和工具方法,加以整合和提炼,为项目管理者提供了可操作性的指导。     

浅析履带装甲车辆电传动技术初探

21世纪随着现代科学技术的飞速发展,军事武器装备也进入了全新的发展模式,履带装甲车辆作为陆军作战的主要装备要符合时代发展的需要必须不断的提高机动性能,具有强大的作战能力和侦察防御能力。与传统的机械传动相比电传动具有更多的优势,成为未来主要的发展方向,本方结合电传动技术的优势和关键技术分析了电传动技术的发展现状及未来发展趋势。