探讨CRH5型动车组制动系统的技术与原理

本文以CRH5型动车组制动系统为研究对象,在对其主要构成、种类及工作原理进行阐述和分析的基础上,预测在今后较长时期微机控制直通电空制动技术是动车组制动技术发展的主要方向与趋势,旨在引发有关方面深入研究并形成更多更好的完善和发展动车组制动技术的思路与举措。     

CRH380A防滑模型搭建及仿真

防滑系统在动车组运用中有着重要作用,可以有效避免动车组出现抱死甚至擦轮的风险,提高动车组运行安全。本文根据CRH380A滑系统的仿真模型。在此基础上,设置相关参数,进行防滑验证。该仿真模型的搭建,为防滑控制的进一步研究提供了基础。     

CRH3动车组主空压机检修工艺研究及方案设计

本文对CRH 3型动车组空气压缩机检修工艺及方法进行的研究,为CRH 3型动车组检修积累了宝贵的经验,在空气压缩机的检修工作中有较强的指导意义。     

CRH2型动车组三级修换气装置常见故障及处理措施

随着人民生活水平飞速提高,高铁出行已成为重要选择,旅客对高铁的舒适性要求也越来越高。作为上海铁路局主配车型之一的CRH2型动车组,采用换气装置来实现动车组空气流通及客室内外的气压平衡。随着高频次使用率以及动车组的车龄的不断增长,换气装置的故障率也随之不断提高,这对旅客出行的舒适性造成一定的负面影响。为此,分析CRH2型动车组三级修换气装置常见故障具有积极意义。     

我国研制成功首列市域快轨车

<正>既可运营在高速动车组轨道上,亦可与地铁线路共轨运营或者"零距离"换乘,24日,中国首列市域快轨车辆在中国北车长客股份公司诞生,为我国轨道交通增添了"全能型"选手。该款列车采用双供电制式的受电弓,且具有动态自动切换功能,这是中国首次成功研发出此项技术。应用该技术后,列车受电弓能够在25000伏(交流)高速动     

CR200J动车组集控车门控制方式及常见故障简析

阐述了CR200J动车组集控车门控制方式和常见故障,分析集控车门故障处理的思路和方法,以期保障动车组安全稳定运行。     

网络电焊机在高速动车组制造中的应用研究

介绍了一种基于以太网技术的网络电焊机系统的构建及其在高速动车组中的应用情况。该网络电焊机采用系统集成方式,根据自动纪录的技术特点,立足于当前高速列车焊接流水线的实际需求情况,真实记录焊机的工作状态,可对焊接过程实施有效的焊接监控和提供焊接工作量、焊接成本等部分技术数据。     

铁道部：网购动车火车票有望实现网上选座

记者从铁路部门了解到．从今年9月15日起．全国铁路所有CRH1、2、3、5型动车组的坐席号按CRH380型动车组坐席号编制规则更改．即采用数字和字母组合的方式表示坐席号。动车坐席号的统一有望使日后通过网上购买火车票的选座功能得以实现。     

CRH380型动车组横向加速报警问题浅析

CRH380B型动车组在京沪及哈大线运行过程中频繁报出横向加速度预警故障，本文对横向加速度报警故障的产生原因进行分析，根据CRH380B型动车组报出横向加速度报警的逻辑关系，对在检修中如何避免横向加速度报警作出阐述。     

CRH_(380 A)统型动车组总风系统漏泄分析及处置

本文针对CRH 380 A统型动车组在运用过程中出现总风系统漏泄故障,在系统阐述总风系统原理的基础上,深入分析了导致总风系统故障的原因,据此制定的查找、处置故障流程,可快速判断故障部位,并进行有效处置,对确保动车组检修质量及上线运用安全有积极的促进作用。