拖拉机为何要有前束

拖拉机前轮的前部总向内收拢一定距离，称为前束。那么，拖拉机为什么要有前束呢?     

农用运输车前轮摆头问题的排除

在农用运输车的使用过程中，出现较普遍、较突出的问题是前轮摆头。本文将我厂神牛2310型中巴和神牛FD2815型等农用运输车，在“三包”服务过程中，处理前轮摆头问题的几例介绍如下，供用户在修理时参考。例1．转向节球头销磨损一辆神牛FD2815农用运输车，使用一段时间后出现摆头，经三包人员拆开各转向节检查，球头销和销座磨损严重。更换新球头销和球头销座，并仔细调控了各转向节球头销的间隙，装好试车后摆头现铁排除了。原因是用户在使J门中，没有注意保养周1加注黄油，使a转向节球头剂及销叩严中收损，由此使间隙增大而引起前轮仪轨…     

汽车稳态圆周行驶初始条件的判定

利用统计拟合方法建立了轮胎侧向附着特性力学模型,并进一步分析了汽车运动和受力的几何关系,求解出了汽车稳态圆周行驶的初始条件,为进行汽车操纵稳定性的仿真研究提供了前提条件。     

轮式拖拉机前轮定位参数的优化设计

针对目前我国轮式拖拉机前轮定位参数选择存在的盲目性问题，应用理论分析及研究相结合的方法，对轮式拖拉机前轮定位参数的选择问题进行了研究。本文提出了选择最优组合的前定位参数的原则，建立了选择最优前轮定位参数的目标函数是约束方程；在此基础上应用优化技术对铁牛－５５型轮式拖拉机前定位参数进行了优化设计，优化结果为合理地设计轮式拖拉机提供了参考。     

农用车辆前轮定位失准的原因及预防浅析

一些农用车辆在使用过程中，经常会出现程度不同的摆头、跑偏、转向沉重等难于驾御和轮胎磨损加剧的症状，尤其是一些超期服役或曾发生过碰撞的车辆更会如此。据了解，机手们在对待车辆出现的这些症状时，往往是轻则置之不理，听之任之；重则惊谎失措，甚至还酿成事故。因此，这对农业的安全生产和运     

小四轮拖拉机使用见闻3则

“五·一”回老家乡下渡假。可能是职业的习惯吧,在修理部门前不由自主的停下了脚步,意外的发现:1小四轮拖拉机前轮安装了减震弹簧钢片一台小四轮拖拉机两前轮,在前轴的下方,安装了弹簧钢片,用U形螺栓夹在纵向车架上。据用户讲,与不安装钢片相比,减少了前轮颠簸,确实提高了驾驶的稳定性,还能延长前桥各部件的使用寿命,值得验证后推广。2小四轮拖拉机转向横拉杆两端被焊死改变横拉杆长度用于调整前轮前束,这是设计时专家确定的。而随意将其焊死,显然,无法再对前束进行调整。但用户讲,前束调好后将其焊死,对操作使用没有影响,值得考究。3将小…     

拖拉机前轮定位设计计算方法研究探讨

论述了拖拉机转向节立轴后倾的危害，建议取消立轴后倾，并研究探讨前轮外倾、前轮前束和立轴内倾的设计计算方法     

机动车前轮前束的检查与调整

由于长期的使用,机车的转向机构和前桥机件不可避免出现磨损、松动,从而改变原来正确的前轮定位值,直接影响机车的操纵性、经济性和安全性。 1.前轮前束的测量方法 前轮前束常用的测量方法有以下三种:(1)先把机车前部顶起,在前轮悬空的情况下,转动前轮,测量两前轮最前端之间的距离及最后端之间的距离,两者之差就是前束值。 这种测量方法误差较大,尤其是对旧车,因为旧车的转向节与主销之间、轮毂轴承与转向节之间都存在较大的     

农用柔性底盘前轮转向动力学研究

农用柔性底盘通过偏置转向轴转向,4个独立的电动轮既要用于行进,又要驱动转向,控制难度大.为探明柔性底盘前轮转向过程的转向特性,建立了7自由度整车动力学模型,并通过Matlab/Simulink软件建立相应的交互控制仿真模型,进行了不同车速下单轮驱动转向与双轮比例控制转向的仿真与分析,根据仿真结果制定了控制策略;在此基础...