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近些年来,我国公路交通事业发展迅猛,对社会经济发展作出了重大贡献。然而,公路建设运营过程中影响、破坏环境的问题也日益突出。因此,在加快公路建设的同时,抓好环境保护工作日显重要。做好公路沿线两侧的造林绿化是公路建设的一个重要组成部分,对于提高交通安全性和舒适性,保 相似文献
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随着景宁汤坑水库建成蓄水,导致公路沿线、沿溪两岸大片土地,包括水干果、粮油、蔬菜、中药材等连片基地,旧有农业优势资源尽失,加上大量人口和劳动力外迁,库区原有的农业产业格局被打破,生产要素必须进行重组,新优势尚待开发,农业产业结构面临全新规划布局。 相似文献
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《山西农业:致富科技版》2010,(9X):11-11
村情
商丘市梁园区李庄乡郑阁村,位于商曹公路沿线,李庄乡西北角,与山东曹县相邻,地跨两省三县,交通便利。全村辖5个自然村,11个村民组,现有耕地1063亩,林地2100亩。 相似文献
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公路系统沿线作物铅累积状况的研究 总被引:11,自引:0,他引:11
为研究株洲地区公路系统汽车尾气排放产生的铅污染对路边作物铅累积状况的影响,以株洲地区周围的三条公路为研究样区,对公路旁农田种植的作物中重金属铅采用原子吸收光谱进行了测定,结果表明,公路系统汽车尾气排放已导致路旁作物茎叶和根部中有一定程度的铅累积,而且全部超过食品卫生标准;公路系统作物铅含量随土壤铅含量的增加而增加,作物地上部分和地下部分对铅的累积状况在车流量不同的地段表现出不同的特征,在高车流量区和中车流量区,作物地上部分累积的铅高于地下部分,而在低车流量区却出现与之相反的特征,作物地下部分累积的铅高于地上部分。 相似文献
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安康市重点区域造林绿化发展思路研究 总被引:1,自引:0,他引:1
安康生态环境的好坏,汉江水质的优劣,取决于江河两岸、公路沿线、城镇周边等重点区域的绿化治理程度,它将直接关系着这一区域、乃至全市人民生产生活水平的提高和南水北调中线工程取水的质量与效益。加快对这一区域的造林绿化, 相似文献
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入春以来,山阳县突出七个重点,推进造林绿化工作有序开展。
一是以漫川、法官两乡镇为主,以商漫高速公路沿线直观坡面为重点,以荒山造林和产业建园为主,完成绿化3200亩;二是以陕西天竺山国家森林公园景区为重点,完成绿化2000亩:三是以城区城周为重点,以城区、集镇、村庄、公路、河堤为重点,完成绿化1000亩:四是以县城和村镇周围为重点, 相似文献
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[目的]以内蒙古锡林郭勒盟境内的S105省道公路沿线地表为研究对象,模拟研究土壤风蚀的主要影响因素及其影响规律,进行分析和综合评价,提出防治建议。[方法]经实地调查,采集原位土壤、砾石、植被样品,在风洞实验室进行模拟研究,分析其风速、砾石覆盖度、植被覆盖度及净风与挟沙风等因素对风蚀的影响规律。先单因素试验分析各因素对指标的影响规律及趋势;再通过L9(34)正交试验研究因素的综合作用影响及主次顺序,优化影响度组合方案。[结果]对地表土壤风蚀的影响程度从大到小排序为,风速>挟沙风>植被覆盖>砾石覆盖。当风速15 m·s-1、有挟沙风、植被覆盖0%、砾石覆盖25%时,地表风蚀量最大;而砾石0%,植被25%,风速9 m·s-1,无挟沙(净风)时,地表风蚀量最小。风速越大和带挟沙风时植被的防风蚀效果越显著高于砾石;而风速越小和净风时植被和砾石的防风蚀效果较相近。[结论]防治风蚀沙化需要优先保护自然生态平衡,降低风速和挟沙的影响;其次,植被覆盖和砾石覆盖均能有效降低风蚀,通过合理组合利用能更好地降低风蚀、稳固地表土壤,从而取得更大的防风蚀效果。对保障公路行车安全及生态系统的恢复有... 相似文献
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<正>2010年来宾市委、市政府提出以建设二级公路沿线三百公里的农机示范带为突破口,提高主要农作物耕种收综合机械化水平,加快农机化发展,促进新农村建设,以优异成绩迎接来宾建市十周年。下面笔者就如何建设好来宾市二级公路沿线农机示范带(以下简称"农机示范带")的问题谈谈一些粗浅的看法。 相似文献
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