排序方式: 共有25条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
时下,正值三秋大忙季节,笔者看到运送农作物果实、秸秆的各类农用运输车客货混载现象非常严重,让人看了直冒冷汗。如一辆满载农作物的“小拖”上面竟坐了8人,驾驶员为难地说,真没办法,都是乡里乡亲的,不让谁坐都不好,反正我告诉他们出了事我不负责任。出了事故,真能不负责任吗?9月14日下午4时许,莒县某村一司机驾驶小四轮拖拉机为一农户运送玉米秸。同村的3名妇女一定要搭乘该车回家。谁知“小四轮”下坡时方向失灵,翻入路沟。车中一名妇女腰部挫伤,硬赖着驾驶员让其拿钱治病,驾驶员无奈,只好付了1000多元的医疗费。其实,按照相关法规,驾驶… 相似文献
2.
他给自己的副手买了奔驰、宝马,而自己却坐奥迪。他捐出了价值数亿的股份,可他的家人旅行时,有时还得摊开地图计算怎样坐公共汽车才能省钱。在员工食堂里,他一样地排队,一样地刷卡,一样地找座位;……一碗面条,一碟咸菜,是他在这个食堂里最经常的“盛”宴。这就是蒙牛集团股份有限公司董事长兼总裁牛根生。牛根生以其超人的智慧、扎实的工作态度,使其成为中国最具影响力的企业家。他和他的合作者们励精图治,开拓进取,久历磨难,用了短短六年时间,使蒙牛雄踞中国乳业的龙头老大,其间企业数次致死地而后生,辉煌的背后是不尽的甘苦。今日牛根生谈定自若,荣辱不惊,亲历过的惊涛骇浪像一笔宝贵的财富,伴随他和他的企业憧憬着“百年蒙牛”的辉煌。2005年8月1日,本刊记者在他的家中采访到了这位具有传奇经历的企业家。近两小时的访谈中,在座者无不为他机智、幽默的谈吐和翩翩的风度所吸引。他精力过人,充满激情,极具个人魅力。他那以德治企的经营理念和对蒙牛生命般的倾注,让人为之折服。以下是本刊记者对牛根生总裁的采访记实。 相似文献
3.
4.
5.
6.
7.
8.
达尔罕茂明安联合旗(以下简称为达茂旗)林业工作站创建于一九五四年。当时林业工作站没有交通工具,职工下乡只能乘坐公共汽车,先到乡镇,再步行到村屯的林地里。当年林业站的站长带领工作人员跋山涉水,不畏严寒酷暑,克服了冰雪埋膝、蚊虫叮咬等无数艰难网苦,积极开展工作。上世纪70年代末到80年代初,林业站工作条件有所改善,站里给下乡职工配备了自行车,80年代末到90年代初,配备了摩托车、罗盘仪。从2000年开始,国家加大林业建设力度,增加投资,林业站配备了小汽车、GPS定位仪,工作条件得到了改善,工作效率逐年提高。 相似文献
9.
10.