携手合作 双赢共进 中国重型汽车集团海阳方圆专用汽车有限公司挂牌运营

2004年5月26日，方圆集团隆重集会，庆祝集团成立11周年、建厂34周年。可谓双喜临门的是，与此同时，由方圆集团与中国重型汽车集团合资组建的“中国重型汽车集团海阳方圆专用汽车有限公司”正式挂牌。     

专用汽车质量检测改进方法研究

本文客观分析确定我国专用汽车检测现状存在的突出问题,有针对性地提出提升我国专用汽车检测的改进方法。即:要在完善专用汽车标准的基础上,加大标准的执行力度,加快专用汽车研发机构和检测中心建设,规范并切实加强检验检测工作。     

介绍一款放蜂专用汽车

2010年1月,在蜂业界人士和相关部门的共同努力下,中华人民共和国交通运输部、国家发改委联合颁布专门文件[交公路发(2009)784号]《关于进一步完善和落实鲜活农产品运输绿色通道政策的通知》,把"蜜蜂(转地放蜂)"列为鲜活农产品品种目录,为蜂友们在全国范围内转地放蜂、追花夺蜜打开了"绿色通道",开了方便之门。与此同时,蜂业界的全国人大代表宋心仿先生及一些有识之士,仍在为解决蜂友们的疾苦而不懈努力,他们高瞻远瞩,借转地放蜂绿色通道开通之机遇,把目光投向了在国外已经成功实践了的"养蜂专用汽车"及其饲养管理模式的研制、改制及研究方面,试图找到适合我国蜂业国情的一套方案。目前他们取得了初步成果。《蜜蜂杂志》2010年第6期20页报道了宋心仿先生等人研制的"养蜂专用汽车";重庆市蜜蜂产品应用研究所的袁新文先生也把其研究图纸及说明投稿到本刊编辑部;内蒙古赤峰市李悦蜂友在参阅了国内外有关报道后,积极进驾校学习驾驶技术,在领到驾驶执照后,买来货车自己动手改装成"养蜂专用汽车"进行实践,蜂业界义务维权人士李易谷先生对他进行了采访,给《蜜蜂杂志》写来了报道。现把袁新文先生的研究成果及李易谷先生的报道推荐如下,以飨读者。我们期待着更多的蜂友对"养蜂专用汽车"及其蜜蜂饲养管理模式(对我国广大蜂友来说还是一种新方法)进行尝试、实践,把用车的情况,用车进行饲养管理过程中取得的经验、遇到的问题及时投稿,反映到《蜜蜂杂志》社。更欢迎圈里、圈外人士"品头论足"。     

罐式汽车轻量化的途径和发展趋势

罐式汽车是专用汽车的一种,主要用来装运液状、粉末状、颗粒或气体等具有流动性的物品。从罐式汽车的使用材料、设计方法、结构等方面,指出罐式汽车轻量化的途径及趋势。     

重型专用汽车取力器选型及匹配技术研究

本文介绍了重型专用汽车取力器的布置、种类以及接口匹配,同时在考虑到改装车辆的不同需求的条件下,按照取力器的输出进行合理选型,使得改装车辆能实现良好的车辆自身动力,并实现其它功能。     

养蜂专用车研制成功

<正>近期,专门为养蜂户打造的养蜂专用汽车(养蜂移动平台)研制成功。这款车由山东省东营市蜜蜂研究所与山东五征集团密切合作,经过三年时间研发试制,通过报刊、网络、信函、电话、座谈会等多种形式,广泛征求了全国各地养蜂专家和专业户的意见和建议,对养     

读《专用汽车养蜂效益好》后感

<正>贵刊2010年第7期发表了内蒙古赤峰市李悦自己改装养蜂车的信息,读后非常赞成。我父母今年快70岁了,转地放蜂装卸车比较困难,平时管理蜂群、取蜜还可以。我想要是能有一     

专用汽车养蜂效益好

<正>用专用汽车进行长途转地养蜂,是近50年我国几代养蜂人的梦想,这个梦想由内蒙古赤峰市郊青年蜂农李悦创造性地实现了。2009年秋,李悦进驾校学习领到驾照后,便买了8m长半新货车进行改装。他精心设计买来钢材,自己动手在货车两侧焊接存放继箱群钢架,每侧钢架4层可放60个继箱,两侧钢架共放120个继箱。     

养蜜蜂专用汽车方案

<正>根据养蜂专业户建议,准备的养蜜蜂专用汽车方案如下:方案一如图1所示,车箱长6m,将蜂箱摆放在框架上,车箱左右各一列框架,每列三层,可以存放72只蜂箱,使用移动工作平台进行生产。使用一辆拖车,用以存放生活用具,并作为生活空间,保证冬暖夏凉和安全。根据实际需求,除最下层框架外,其余各层框架可以实现升降。     

中兴汽车——农机监理系统看好

2003年2月13日,贵州省农机监理站为提升农机监理队伍形象、为民服务,保民安全,选配中兴汽车33台皮卡作为贵州农机监理、检查、救灾及事故处理专用车。此批车配给31个县级农机部门,并在贵阳举行了隆重的授车仪式。这次授车仪式引起了贵州省政府的高度重视,贵州省副省长禄智明亲自参加,同时也拉开了中兴汽车与农机系统的不解之缘。2004年2月,中兴公司再次参加了广西自治区农机监理站的招标项目。面对激烈的市场竞争,同类厂家长城、扬子、新凯、福田等都参加了这次车辆竞标,最后中兴汽车以最优的性价比一举夺魁,再次体现了中兴汽车在农机系统中…