Spatio-temporal associations between harbour porpoise Phocoena phocoena and specific fisheries in the German Bight

Interactions between cetaceans and fisheries are a major concern of cetacean conservation and fisheries management, as by-catch and resource competition occur as a result. To assess potential interaction between porpoises and fisheries in the German Bight, high-resolution spatial and temporal data were analysed in order to reveal association patterns between cetaceans and fisheries in the German Exclusive Economic Zone (EEZ) of the North Sea. To facilitate interpretation of resulting patterns, additionally, relationships of fish assemblages were analysed. Vessel monitoring system (VMS) data from 2006 and fisheries surveillance data from 2002 to 2006 were acquired to calculate fishing effort, aerial survey data from 2002 to 2006 to evaluate porpoise distribution, and trawl survey data from 2000 to 2007 to assess fish assemblage. Relationships were analysed in terms of seasonal association and overlap. Results showed that porpoise distribution was positively associated with sandeel fisheries in all seasons and with gillnet fisheries in summer. Overlaps for sandeel and gillnet fisheries were high in summer, while negligible in spring and autumn. In spring, high overlap was found for large beam trawlers targeting sole and plaice. In parallel, porpoise distribution was positively linked to fish assemblage components representing sandeel and poor cod in summer and flatfish in spring. Our results suggest that, especially in summer, resource competition between porpoises and industrial sandeel fisheries is likely and the risk of by-catch in gillnets is increased. In spring, interference with sole and plaice fisheries is to be expected.     

基于北斗船位数据的江苏渔船航次分析

北斗船舶监控系统(VMS)包含渔船的位置、航速等数据,能用于挖掘渔船作业的动态信息。利用VMS数据对江苏渔船的航次和平均离岸距离进行提取,分析不同船长、类型、作业期、地区等条件下航次和平均离岸距离的特点。结果显示:1)江苏不同作业类型渔船航次差别明显,刺网航次数量最多,占总航次数的84.6%,围网和张网作业渔船的平均离岸距离和平均作业时间大于其他作业类型,围网作业渔船最远可达174.02 km;2)江苏渔船大部分为中小型渔船,作业的平均离岸距离比较小,基本在80 km以内,平均离岸距离随着吨位和功率的增大而线性增大;3)全年的航次数量变化分布整体中间低两边高,4月、9~11月航次数较多,2月、5~7月航次数较少;4)江苏不同区县渔业差距较大,航次数最多的为南通启东市、如东县和盐城射阳县,渔船作业平均离岸距离最远的为苏州太仓市,最远可达332.38 km。研究结果可为江苏省渔业管理提供参考依据。     

船位监控系统数据挖掘与应用研究进展

船位监控系统(vessel monitoring system,VMS)作为一种渔船监控手段,同时也为渔业科学研究提供了一种新的数据来源。VMS数据记录了渔船实时的船位、航速、航向等动态信息,已被广泛应用于海洋渔业的诸多领域。本文结合国内外研究现状,对VMS数据分析挖掘方法进行了归纳和总结,对采用VMS数据进行捕捞努力量估算、渔民行为特点和渔场分析、捕捞活动对海洋生态环境影响等方面的研究进展进行了综述,并在此基础上分析了VMS数据在海洋渔业上的应用前景及其存在的问题,对今后我国采用VMS数据进行相关研究提出了建议。     

基于神经网络和VMS的渔船捕捞类型辨别

不合理的捕捞方式会导致海洋渔业资源衰退以及海洋生态环境破坏。近年来,渔船监测系统已被用于渔船安全监督、渔业资源管理、海洋生态环境保护等方面。文章以中国近海15艘流刺网渔船、39艘拖网渔船、24艘流动张网渔船共78个样本为研究对象,以BP(back propagation)神经网络为研究模型,借助2014年北斗渔船监测系统(VMS)中对应渔船的航速和航向数据对其作业方式进行辨别。结果显示,基于航速和航向的渔船作业方式辨别正确率分别为93.6%和91%,两者均能较好地对捕捞类型进行分类,且航速的分类精度高于航向。拖网和流动张网渔船分类的正确率在90%以上,而流刺网渔船仅为70%,原因可能是流刺网在空间上的移动较复杂,减弱了航速和航向变化的规律性。     

森林景观设计研究综述

合理的森林景观设计可以使森林同时发挥经济、社会和生态效益。文中介绍了各种流派的森林景观设计定义及体系, 如英国主动设计途径、美国视觉管理系统、加拿大不列颠哥伦比亚设计途径的理论和方法等; 系统阐述了英国主动设计途径与美国视觉管理系统2种主要设计途径在西班牙和爱尔兰的应用; 结合我国的审美理念, 提出了建立有中国特色的森林景观设计体系的建议。     

基于VMS系统的土壤养分空间变异性分析

简单介绍了新型的多媒体地图测绘系统(VMS系统),并运用该系统建立了试验田电子边界地图,采集小麦长势图像.为此,采用地统计学对镇江市丹徒区一块试验田的土壤养分、小麦产量的空间变异性及相关性进行了研究,生成了碱解氮、速效磷、速效钾含量和小麦产量的空间分布图,并结合小麦的长势图像对这些分布图做了定性分析.     

福州国家森林公园视觉景观质量评价

为科学量化福州森林公园景观美质,文章结合视觉管理评价法(VMS)和景观美景度评价法(SBE)进行视觉景观评价。结果表明:1)VMS法对地形、色彩等因子评估,得出登山步道区景观美质最高,水景区景观美质较低;对观赏者、景观因子评价,得出人工设施区、专类园区景观敏感度较高,森林保育区景观敏感度最低;对坡度、植被、土地评估,得到人工设施区、溪谷区视觉接受度最高,保育区视觉接受度最低。2)SBE法评估得出溪谷区景观美质最高,保育区美质较低。3)VMS法与SBE法对景观美质评估及专家对景观敏感度的评价,加权得出登山道、专类园区视觉品质最高,而保育区视觉品质最低。建议重点发展人文区,大力开发人工设施区;对水景区进行修饰,对步道区及专类园区进行部分保留,其余均保留。     

浙江省帆张网捕捞强度分布的提取方法

捕捞强度是渔业资源管理和评估领域的重要参数之一。传统的计算方法无法满足实时、大范围、快速统计时空分布的需要。本实验提出根据VMS数据对渔船生产活动划分作业阶段;结合帆张网渔船的作业特点,采用阈值划分和密度聚类算法提取网位,计算各航次的捕捞时长;划分地理格网并累加其范围内的捕捞时长,以各格网平均每平方公里累计捕捞时长(h/km²)作为帆张网捕捞强度的量化依据,并可视化捕捞强度空间分布。本实验以2017年浙江省所属帆张网渔船的北斗VMS船位数据为研究对象,共提取有效作业航次733个,网位6 021个,累计捕捞时长736 761.78 h。在121.6°～126.5°E、27.6°～33.9°N范围内划分0.1°×0.1°地理格网,2017年上半年帆张网捕捞相对分散,各格网平均捕捞强度11.26 h/km²;下半年相对集中,平均捕捞强度12.83 h/km²;全年平均14.76 h/km²。其中,在125.4°～126.1°E、31.2°～32.1°N范围内捕捞强度最大,平均28.51 h/km^...