日本美国人工鱼礁建设对我国的启示

人工鱼礁是人工置于水域环境中用于修复和优化水域生态环境的构造物。它通过适当的制作和放置来吸引和增殖各类海洋生物,达到改善水域生态环境的目的。由于人工礁体修复海洋环境的作用显著,世界许多国家都开始了人工鱼礁的研究和建设,其中美国和日本的人工鱼礁建设走在世界前列     

城市交通岛绿化设计

交通岛是指控制车流行驶路线和保护行人安全而布设在道路交叉口的岛屿状构造物。交通岛绿地一般分为中心岛绿地、导向岛绿地和立体交叉绿地三类。其主要功能是诱导交通、美化市容，通过绿化辅助交通设施显示道路的空间界限，起到分界线的作用。     

桥涵构造物产生桥头跳车的原因及对策

简要分析了桥涵构造物产生桥头跳车的原因,并从设计及施工两方面提出了控制措施。     

通乡公路桥头及构造物跳车控制措施探讨

从刚度较大的构造物到钢度较低的路堤之间不能平稳过渡，从而产生沉降是引起跳车的原因。要消除沉降是不现实的，减少控制沉降是我们要探讨的课题。     

软土地基上构造物与路堤不均匀沉降的处理方法

高等级公路的路基填土一般较高,在软土地基上修筑高填土路堤必然会引起地基的较大沉降,而在遇到桥涵、通道等构造物时将产生较大的不均匀沉降,形成“错台”等病害,因此,就需要采取有效处理方法消除或减少不均匀沉降的发生。本文针对当前高等级公路修建中常采用的几种方法加以评述,并认为多种方法并用的综合处理能得到较满意的效果。     

公路绿化对交通安全的影响

公路景观绿化是国土绿化的重要组成部分,搞好公路景观绿化工作对于国家"绿色大通道建设"战略决策的实施具有非常重要的意义。公路景观绿化能使本来生硬、单调的公路线形变得丰富多彩,创造出许多优美的景观,使裸露的岩     

浅谈公路平面线形设计

本文从曲线半径取值表 ,直线和螺旋线的有关规定以及有关反向曲线和复曲线的一般指南 ,对平面线形设计进行了论述     

山东要建“鱼虾家园”为海产品增殖打造栖息地

据了解,人工鱼礁是以人为手段向适宜水域投放工程块体,包括旧船、轮胎等废弃物,为鱼类等增殖生物营造栖息地,来达到提高渔产量的目的。根据分布水层及增殖对象,主要有:底鱼礁、浮鱼礁和筑矶礁三大类。主要办法是在优选水域环境中人工设置各种构造物,形成适宜鱼类繁殖生长的场所     

关于公路设置防护构造物后路基加宽问题的探讨

在介绍目前常采用的防护结构物形式的基础上,着重从公路工程技术标准的有关规定、《公路设计手册》上的有关路基宽度的说明及行车安全的角度,对路基加宽问题进行探讨。     

浅谈公路桥涵养护

从 3个方面论述了公路桥涵的养护与管理